11#盾构机再启征程
栏目:公司新闻 发布时间:2018-07-24
6月19日6时36分,青岛地铁1号线沟岔村站至东郭庄站左线隧道开始盾构施工, 11#土压平衡盾构机完成沟岔村至春阳路盾构区间左线盾构掘进后,又一次踏上征程。

沟东区间长度1353米,地质条件复杂多变,隧道拱部围岩为中等风化安山岩,构造节理及风化裂隙发育,拱顶覆岩厚度1.2~1.8米,其上为饱水砂层,地下水受上层第四系孔隙水补给,水量较大,围岩自稳性较差,给施工带来重大风险隐患。轨道交通公司工程管理队伍将一以贯之第发挥坚强意志与专业服务精神,24小时紧盯现场,与施工单位密切配合,全面保障设备的顺利掘进,为青岛地铁建设再立新功。(荆学林)